Удаление сажевого фильтра

Для того чтобы соответствовать экологическим стандартам Евро 4 на все дизельные автомобили выпускаемые с 2004 года устанавливаются сажевые фильтры. Он представляет собой специальное устройство, которое улавливает и удаляет сажу из выхлопных газов автомобиля.

Сколько служит сажевый фильтр? На наших дорогах сажевый фильтр "ходит" в среднем от 50 до 150 тыс. км. в зависимости от качества заправляемой солярки. Если своевременно не произвести физическое и программное удаление сажевого фильтра возможно возникновение более серьезных проблем, таких как сгоревший катализатор, сломанный клапан EGR и даже гидроудар. Если вам нужно заказать диагностику и ремонт фильтра сажевого, вы можете обратиться к нашей компании.

Снятие сажевого фильтра рекомендуется при следующих неисправностях детали:

нестабильные холостые обороты;
заметное уменьшение динамики автомобиля;
нестабильные обороты на холостом ходу;
соответствующая надпись на приборной панели автомобиля;
увеличение уровня масла;
шипящий звук при работе двигателя;
увеличение задымленности в выхлопе и др.

Эффективное решение проблемы

На сегодняшний день существует несколько вариантов «воскресить» вышедший из строя сажевый фильтр:

замена сажевого фильтра на новый. Достаточно дорогостоящая процедура с помощью которой Вы сможете забыть о проблеме с сажевым фильтром еще на 50-100 тыс. км. После чего процедуру по его замене прийдется повторить.
чистка сажевого фильтра. Эта процедура проводится путём активной или пассивной регенерации. Чистку фильтра рекомендуется производить в качестве профилактической процедуры, однако она абсолютно недейственна или дает временный результат в случае сильного загрязнения фильтра или его физического разрушения.
удаление сажевого фильтра. Это наиболее надежный, оптимальный и эффективный вариант. Различают программное удаление сажевого фильтра и физическое удаление сажевого фильтра. Программное удаление сажевого фильтра производится путем перепрограммирования электронного блока управления двигателем автомобиля (ЭБУ), после чего двигатель будет работать корректно, «считая» что сажевый фильтр не предусмотрен заводом изготовителем. Уже затем производится физическое удаление сажевого фильтра. Как результат нашей работы – стабильная и эффективная работа двигателя вашего автомобиля.

Замена фильтра - цена

бесплатно

от 5 000 руб.

от 9 000 руб.

от 9 500 руб.

от 16 500 руб.

от 36 500 руб.

по запросу

Не уверены?

Получите оперативную и бесплатную консультацию. Мы перезвоним как можно скорее.

Оставляя заявку, вы даете согласие на обработку персональных данных.

свежие
работы

ultravihlop

28 900
подписчиков

Подписывайтесь на наш Instagram, где
мы регулярно выкладываем свежие
работы, отзывы и многое другое.

Вопрос-
ответ

Как правильно удалить сажевый фильтр физически?

Мастера нашего автосервиса знакомы с технологией механического удаления сажевого фильтра. Для начала необходимо демонтировать банку с фильтром. После демонтажа ее распечатывают и аккуратно извлекают сажевый фильтр. В завершении проводятся сварочные работы. Банка запечатывается при помощи нержавеющей проволоки. Чтобы в месте сварки не появилась ржавчина, мы проходимся аэрозольной краской с антикоррозийными свойствами.

Какие опасности могут возникнуть при удалении фильтра?

Часто вместе с фильтром или в соседней банке располагается окислительный катализатор. Некоторые недобросовестные сервисы с целью наживы или по незнанию могут удалить катализатор. Этот элемент необходим для работы дизельного двигателя, он, в отличие от фильтра, обладает более крупной ячеечной структурой выдерживает высокие температуры. После такого неправильного удаления появляется резкий запах дизеля.

Можно ли промыть сажевый фильтр?

Промывка, также как и ремонт сажевого фильтра, дорогостоящая и малоэффективная процедура. Такая операция считается временной мерой и не оправдана. Вместо этого мы рекомендуем отключение и удаление фильтра физически или программно.

Какая цена механического удаления фильтра?

Программное в среднем стоит от 12000 руб до 25000 руб. Но все зависит от марки автомобиля и стоимости самого сажевика. Механическое снятие стоит от 5000 руб. Самое дорогое удаление в случае сложного расположения, требующее снятия либо смещения силового агрегата.

Ваш сервис использует заводские или самодельные пламегасители ? И какой у них срок службы ?

Наша компания не использует неоригинальные детали. Все запчасти высокого качества и только от официальных брендов, и на каждую из них предоставляется двухлетняя гарантия. Мы осуществляем замену катализатора на высококачественный пламегаситель. Срок службы этой детали составляет более пяти лет.

Как повлияет на расход топлива и динамику ? Станет ли машина работать громче?

Существенных изменений в работе автомобиля не будет. Улучшится динамика, уменьшится расход топлива, но незначительно, на уровне заводских параметров. Уровень шума выхлопа останется прежним, однако сам звук немного поменяется. Не изменятся только функционал автомобиля и уровень вашего комфорта.

Сколько времени может занять замена катализатора пламегасителем?

Обычно эта процедура занимает 2-3 час. Однако время, необходимое для выполнения работ, может варьироваться в зависимости от различных моделей и марок автомобилей. В любом случае, вы можете подождать комнате отдыха или вернуться за автомобилем позже.

Какую обманку вы будете ставить? Вы уверены, что она подойдет моему автомобилю?

Среди прочих услуг наша компания специализируется производстве и установке обманок на автомобили независимо от модели или марки. За годы сервисного обслуживания мы поработали с тысячами таких машин. Поэтому вы можете быть уверены в выборе деталей. Мы осуществляем установку механических и электронных деталей стандарта Евро-5. Запчасти изготовлены из высококачественных материалов. Также даём двухлетнюю гарантию.

На нашем рынке представлены 2 основные системы сажевых фильтров для авто с дизельным двигателем:

DPF (Diesel Particulate Filter) – это наиболее распространенный фильтр закрытого типа, который чаще всего устанавливают на современных автомобилях.
FAP (Filtre a Particules) – фильтр, который снабжен системой регенерации (частичной само очистки).

Также в Европе есть третий вид сажевого фильтра GPF (OPF), который используется для бензиновых двигателей. В зависимости от вида фильтра при его неисправности компьютер показывает «DPF» или «FAP». Ошибка указывает на то, что сажевик требует очистки, замены или ремонта.

Причин поломки сажевого фильтра множество. Наиболее распространенные:

Неисправность турбонаддува, поломки в топливной системе, увеличивается количество дыма;
Неисправность клапана EGR (рециркуляции отработанных газов);
Плохое качество используемого дизельного топлива, из за чего фильтр засоряется частицами сажи;
Установка тюнинг боксов (обманки датчика), что приводит к появлению дыма;
Длительное пребывание в пробках, прогрев на холостом ходу;
эксплуатация автомобиля при низких температурах с принудительным прекращением регенерации;
Неполный прогрев дизеля;
Применение обычного машинного масла, не подходящего вашему автомобилю;
Отсутствие или недостаточный уровень присадки EOLYS.

Также к проблеме нередко приводит регулярное прерывание процесса регенерации сажевого фильтра. Регенерация – это процесс очистки сажевого фильтра от частичек сажи путем прожига. В процессе этого, повышаются обороты холостого хода, увеличивается расход топлива, ваш автомобиль начинает сильно. Иногда очистка может происходить в самый неподходящий момент. Если процедура не оказала нужного эффекта, фильтр нужно удалить. В результате возрастает мощность мотора, сокращается время разгона и расход горючего.

Плюсы

Минусы

Отсутствие аварийного режима и ошибок «DPF», «FAP».
Увеличение мощности двигателя.
Нет необходимости в регенерации.
Продление срока эксплуатации и снятие нагрузки с двигателя.
Решение проблем с сажевым фильтром навсегда.
Экономия на моторном масле (после удаления сажевика можно использовать обычное масло).

Выведение всех выхлопных газов в окружающую среду и нанесение вреда экологии.
Проблемы с техосмотром и выездом за границу.
Проблемы с двигателем и выхлопной системой (если неправильно удалить сажевый фильтр).

Существует три способа решения проблемы засоренного сажевого фильтра – промывка, замена, удаление.

В нашем автосервисе решают любые проблемы с сажевым фильтром. Мы оказываем следующие услуги:

Мы предлагаем услуги по удалению сажевого фильтра, его ремонту и замене. Также мы можем вычистить сажу. Стоимость будет зависеть от марки и модели автомобиля, а также от уровня загрязнения фильтра. Мы работаем быстро и качественно, используя специальное оборудование и полагаясь на опыт наших сотрудников.

Контакты

Мы всегда на связи! Звоните, пишите в WhatsApp.

Обращаем ваше внимание, что мы работаем по предварительной записи, поэтому не забудьте записаться у менеджера, чтобы не пришлось ждать окно в очереди или приезжать дважды.

+7 (495) 023-98-99

Адрес компании

- Москва, улица Нижние Поля, 29Б
- Москва, 7-я Кожуховская улица, вл5Б (ТТК) (метро Дубровка, проезд через заправку Лукойл)
- Москва, ЗАО, 1-й Магистральный тупик, 10к1, м. Беговая Ежедневно 10:00-20:00

остались вопросы?

Получите оперативную и бесплатную консультацию. Мы перезвоним как можно скорее.

Я согласен на обработку персональных данных

Пожалуйста, оставьте свои контактные данные, чтобы мы могли записать вас и уточнить детали работ:

Удаление сажевого фильтра

Преимущества обращения в наш сервисный центр

Марки, с которыми мы работаем

Наши услуги

Наши услуги

Виды сажевого фильтра

Причины неисправности сажевого фильтра

Плюсы и минусы удаления сажевого фильтра

Удаление и отключение сажевого фильтра в Москве